O Emira, último supercarro da Lotus equipado com motor de combustão, recebe um novo membro na sua família: o Turbo SE. Esta versão, aprimorada em desempenho e design, consolida a posição do Emira como um ícone da era dos motores de combustão, expandindo as suas capacidades e oferecendo uma experiência ainda mais emocionante ao volante.
Um tributo à história: O Emira Turbo SE e a herança da tecnologia turbo alimentada da Lotus
O Emira Turbo SE é uma homenagem à rica história da Lotus relativamente à tecnologia de motores turbo alimentados. O nome "Turbo SE" evoca a memória do Lotus Esprit Turbo, lançado em 1980, e remete a uma era em que a sigla "SE" simbolizava modelos de alto desempenho, como o Elan S3 Turbo e o Esprit Turbo SE. Essa nomenclatura celebra a tradição da marca em oferecer carros com desempenho de excelência, combinando a inovação da turbo alimentação com o legado de modelos icónicos.
Desempenho Aprimorado
O Emira Turbo SE é impulsionado por um motor turbo de 2,0 litros e 4 cilindros, desenvolvido pela Mercedes-AMG, que agora entrega 406 cavalos de potência, representando um aumento de quase 40 cavalos relativamente ao modelo original. O torque também foi incrementado para 480 Nm, um acréscimo de 50 Nm, transmitido por uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de oito velocidades.
Essa combinação de potência e torque proporciona ao Emira Turbo SE um desempenho de grande nível. O modelo atinge uma velocidade máxima de 290 km/h e acelera dos0aos100 km/h em apenas 4,0 segundos, tornando-se a versão mais rápida da gama Emira.
O Emira Turbo SE é equipado com o Pacote Lotus Drivers Pack, que intensifica a experiência de condução, proporcionando um desempenho ainda mais dinâmico. O pacote inclui suspensão desportiva, discos de travão ventilados de duas peças e controlo de arranque para uma aceleração ainda mais rápida.
A versão Turbo SE exibe um design refinado, caracterizado por detalhes exclusivos que realçam o seu desempenho e exclusividade. O modelo ostenta rodas forjadas de 20 polegadas com acabamento em cinza acetinado, pinças de travão vermelhas, emblema específico, pintura cinzenta Zinc Grey e interior em Alcântara.
O Emira V6, equipado com o motor Toyota V6 de 3,5 litros e 400 cavalos de potência, permanece disponível, com opções de transmissão manual ou automática de seis velocidades. Para complementar a experiência de condução, o modelo oferece suspensão desportiva, discos de travão ventilados e diferencial de deslizamento limitado (LSD) para as versões manuais, proporcionando um desempenho ainda mais preciso e emocionante.
Um tributo à história: O Emira Turbo SE e a herança da tecnologia turbo alimentada da Lotus
O Emira Turbo SE é uma homenagem à rica história da Lotus relativamente à tecnologia de motores turbo alimentados. O nome "Turbo SE" evoca a memória do Lotus Esprit Turbo, lançado em 1980, e remete a uma era em que a sigla "SE" simbolizava modelos de alto desempenho, como o Elan S3 Turbo e o Esprit Turbo SE. Essa nomenclatura celebra a tradição da marca em oferecer carros com desempenho de excelência, combinando a inovação da turbo alimentação com o legado de modelos icónicos.
Desempenho Aprimorado
O Emira Turbo SE é impulsionado por um motor turbo de 2,0 litros e 4 cilindros, desenvolvido pela Mercedes-AMG, que agora entrega 406 cavalos de potência, representando um aumento de quase 40 cavalos relativamente ao modelo original. O torque também foi incrementado para 480 Nm, um acréscimo de 50 Nm, transmitido por uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de oito velocidades.
Essa combinação de potência e torque proporciona ao Emira Turbo SE um desempenho de grande nível. O modelo atinge uma velocidade máxima de 290 km/h e acelera dos0aos100 km/h em apenas 4,0 segundos, tornando-se a versão mais rápida da gama Emira.
O Emira Turbo SE é equipado com o Pacote Lotus Drivers Pack, que intensifica a experiência de condução, proporcionando um desempenho ainda mais dinâmico. O pacote inclui suspensão desportiva, discos de travão ventilados de duas peças e controlo de arranque para uma aceleração ainda mais rápida.
A versão Turbo SE exibe um design refinado, caracterizado por detalhes exclusivos que realçam o seu desempenho e exclusividade. O modelo ostenta rodas forjadas de 20 polegadas com acabamento em cinza acetinado, pinças de travão vermelhas, emblema específico, pintura cinzenta Zinc Grey e interior em Alcântara.
O Emira V6, equipado com o motor Toyota V6 de 3,5 litros e 400 cavalos de potência, permanece disponível, com opções de transmissão manual ou automática de seis velocidades. Para complementar a experiência de condução, o modelo oferece suspensão desportiva, discos de travão ventilados e diferencial de deslizamento limitado (LSD) para as versões manuais, proporcionando um desempenho ainda mais preciso e emocionante.
Avanços na Produção e Desempenho Comercial
A Lotus, que demonstra uma melhoria significativa no seu desempenho comercial, superou a marca de 10.000 unidades do Emira produzidas na sua fábrica localizada em Hethel, no Reino Unido. Recentemente, a infraestrutura da fábrica recebeu um investimento superior a 100 milhões de libras, visando aumentar a sua capacidade de produção, que, ao longo de uma década, cresceu de 1.500 unidades para aproximadamente 5.000 automóveis por ano.
Embora as encomendas já estejam abertas, a primeira aparição do Emira em showrooms está prevista somente para o próximo mês.
A Lotus, que demonstra uma melhoria significativa no seu desempenho comercial, superou a marca de 10.000 unidades do Emira produzidas na sua fábrica localizada em Hethel, no Reino Unido. Recentemente, a infraestrutura da fábrica recebeu um investimento superior a 100 milhões de libras, visando aumentar a sua capacidade de produção, que, ao longo de uma década, cresceu de 1.500 unidades para aproximadamente 5.000 automóveis por ano.
Embora as encomendas já estejam abertas, a primeira aparição do Emira em showrooms está prevista somente para o próximo mês.
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