A Ferrari causa impacto no mundo motorizado com o lançamento do 296 Speciale, um desportivo híbrido plug-in que redefine os limites do prazer de condução.
Este modelo de edição especial não somente se juntou à linhagem de carros icónicos da marca, mas estabelece um novo marco em potência, tecnologia e desempenho.
Potência Bruta e Eficiência
Com uma potência combinada de 880 cv, 700 cv do motor V6 biturbo e 180 cv do motor elétrico, o 296 Speciale supera o 296 GTB, em 50 cv. O seu motor V6 de 3.0 litros, derivado do 296 Challenge, é uma obra-prima de engenharia, com bielas de titânio, pistões reforçados e uma cambota leve, resultando numa potência específica impressionante de 234 cv/litro. A redução de peso de 9 kg relativamente ao motor do 296 GTB contribui significativamente para o desempenho excepcional do veículo.
Uma Sinfonia de Potência
Mais do que apenas potência, o 296 Speciale entrega uma experiência sonora inigualável. O som do motor V6 a 120° foi aprimorado, com novos condutores acústicos e um sistema de tubos patenteado que amplificam o rugido do motor, criando uma experiência imersiva para o condutor.
Tecnologia de Ponta
Um motor elétrico (MGU-K) de fluxo axial, posicionado estrategicamente entre o V6 e a caixa de velocidades DCT de oito velocidades, proporciona um impulso adicional de performances e permite uma autonomia elétrica até 25 km. A transmissão DCT foi recalibrada para trocas de velocidades ainda mais rápidas.
Aerodinâmica Aprimorada
Para garantir estabilidade e aderência em altas velocidades, a Ferrari otimizou radicalmente a aerodinâmica do 296 Speciale. O resultado é uma downforce de 435 kg a 250 km/h, um aumento de 20% em relação ao 296 GTB. Soluções inovadoras, como o "aero damper" integrado no capô dianteiro e novas asas laterais traseiras, contribuem para este desempenho aerodinâmico superior.
Design e Leveza
O design do 296 Speciale reflete a sua natureza extrema, com linhas agressivas e elementos aerodinâmicos proeminentes. A extensa utilização de fibra de carbono contribui para uma redução de peso de 60 kg em relação ao 296 GTB, resultando numa relação peso-potência recorde para um desportivo de tração traseira da Ferrari. O interior minimalista, com materiais leves como fibra de carbono e Alcântara, reforça o foco nas performances.
Conclusão
O Ferrari 296 Speciale não é somente um carro, é uma experiência. Ele representa o ápice da engenharia automóvel, combinando potência híbrida, aerodinâmica sofisticada e uma experiência de condução incomparável.Dados técnicos
Motor térmico: V6 120°–Duplo turboCilindrada: 2992 cc
Potência max: 700 cv à 8000 rpm
Binário: 755 Nm à 6000 rpm
Sistema híbrido: 180 cv
Transmissão: Rodas traseiras, DCT 8 velocidades
Velocidade max: >330 km/h
0–100 km/h: 2.8 s
0–200 km/h: 7.0 s
200-0 km/h: 106 m
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