A Bugatti iniciou as sessões de configuração personalizadas para os clientes do seu mais recente hiperdesportivo, o Tourbillon. As sessões, realizadas na histórica sede da Bugatti em Molsheim e em concessionários parceiros de todo o mundo, permitem aos proprietários moldar os seus veículos conforme as suas preferências individuais, explorando uma vasta gama de opções de personalização.
Uma das novidades de destaque é o pacote "Équipe Pur Sang" ("Equipa Puro Sangue"), uma homenagem à rica história da divisão de competição da Bugatti. Este pacote, que evoca as inúmeras vitórias que solidificaram a reputação da marca no automobilismo, transforma o Tourbillon numa encarnação de inspiração desportiva.
O "Équipe Pur Sang" introduz melhorias aerodinâmicas significativas, incluindo um "divisor" dianteiro dedicado e uma asa traseira personalizada com pequenas placas laterais. Um sistema de escape de oito tubos e um difusor traseiro complementam as alterações, otimizando a eficiência aerodinâmica e aumentando a força descendente.
As novas jantes, com dimensões diferenciadas (20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás), foram concebidas para reduzir a turbulência e melhorar o fluxo de ar para o radiador traseiro, aumentando o arrefecimento em até 8%.
No interior, o tema "Équipe Pur Sang" é evidenciado por bordados exclusivos no painel de instrumentos e nos encostos de cabeça dos assentos, ostentando o logótipo distintivo que liga o Tourbillon à herança de competição da Bugatti. O pacote inclui acabamentos interiores em Preto Poli e o Pacote Interior em Fibra de Carbono Médio, criando um ambiente que equilibra luxo e funcionalidade. Os assentos Performance, revestidos em Alcântara, proporcionam suporte lateral superior.
O processo de configuração do Tourbillon é uma experiência de co-criação, onde os clientes, guiados por especialistas da Bugatti, exploram uma paleta extraordinária de opções. Além do pacote "Équipe Pur Sang", os clientes podem escolher entre 23 novas cores exteriores, 20 novas opções de couro, 10 novas opções de Alcantara e 7 novas cores de tapete. O painel de instrumentos, com componentes fabricados por relojoeiros suíços, oferece múltiplas configurações, refletindo os padrões de excelência da alta relojoaria.
O Tourbillon, independentemente da configuração escolhida, representa um marco na história automóvel. Equipado com um novo motor V16 de 8,3 litros naturalmente aspirado, que produz 1.000 cv, e três motores elétricos que fornecem 800 cv adicionais, o hiperdesportivo redefine os limites de desempenho.
Apesar da sua potência extraordinária e do sistema híbrido sofisticado, o Tourbillon é mais leve que o seu antecessor, graças a um chassis avançado em compósito de carbono T800, com inovações como a estrutura de bateria integrada e um difusor traseiro em compósito de impacto inspirado no automobilismo.
A produção do Tourbillon está limitada a 250 unidades em todo o mundo, com um preço inicial de 3,8 milhões de euros.
Este hiperdesportivo, concebido "Pour l'Éternité" (para a eternidade), representa a culminação de mais de um século de excelência em engenharia da Bugatti.
Comentários
Enviar um comentário